☔️빗길 시야 확보 끝판왕! 그랜저 IG 와이퍼, 혼자서 1분 만에 교체하는 초간단 비법

☔️빗길 시야 확보 끝판왕! 그랜저 IG 와이퍼, 혼자서 1분 만에 교체하는 초간단 비법

대공개!

목차

1. 그랜저 IG 와이퍼, 왜 교체가 필요할까요?
2. 교체 전 필수 준비물 확인하기
3. 와이퍼 교체를 위한 준비 자세: 정비 모드(Service Mode) 진입
   • 3.1. 정비 모드 진입 방법
4. 기존 와이퍼 블레이드 분리 방법
   • 4.1. 운전석/조수석 와이퍼 분리
   • 4.2. 와이퍼 암 보호 조치 (필수)
5. 새 와이퍼 블레이드 장착 방법
   • 5.1. U자형(훅) 타입 와이퍼 장착 순서
6. 와이퍼 작동 테스트 및 마무리

1. 그랜저 IG 와이퍼, 왜 교체가 필요할까요?

와이퍼는 빗길 운전 시 안전을 위한 가장 기본적인 장치입니다. 고무 재질인 와이퍼 블레이드는 시간이 지나면서 태양열, 오염 물질, 오존 등에 의해 경화되고 미세하게 손상됩니다. 이렇게 성능이 저하된 와이퍼는 빗물을 깨끗하게 닦아내지 못하고, 유리면에 물줄기가 생기거나 '드드득'하는 소음과 함께 떨림 현상을 유발합니다. 특히 그랜저 IG 오너라면, 주기적인 와이퍼 교체는 쾌적하고 안전한 운전을 위한 기본 중의 기본입니다. 일반적으로 6개월에서 1년 주기로 교체하는 것이 권장되며, 와이퍼의 상태를 육안으로 확인하여 닦임 성능이 떨어졌다고 판단되면 즉시 교체해야 합니다.

2. 교체 전 필수 준비물 확인하기

그랜저 IG 와이퍼 교체를 위해서는 몇 가지 간단한 준비물이 필요합니다. 가장 중요한 것은 새 와이퍼 블레이드입니다. 그랜저 IG(6세대) 모델은 일반적으로 운전석 650mm (26인치), 조수석 400mm (16인치) 규격을 사용하며, 대부분의 순정 또는 시중 판매 와이퍼는 이 규격에 맞게 나옵니다. 구매 전 반드시 본인 차량의 연식 및 규격을 최종 확인하는 것이 안전합니다. 와이퍼 연결 방식은 대부분의 국산차가 사용하는 U자형(훅) 타입이므로, 구매 시 타입도 확인하세요. 추가로, 와이퍼 교체 중 차량의 도장면이나 유리 손상을 방지하기 위해 극세사 타월이나 두꺼운 천을 준비하는 것이 좋습니다.

3. 와이퍼 교체를 위한 준비 자세: 정비 모드(Service Mode) 진입

그랜저 IG를 포함한 현대차의 많은 모델들은 와이퍼 암이 후드(보닛) 안쪽에 숨어있어 일반 상태에서는 와이퍼를 세울 수가 없습니다. 와이퍼 블레이드를 교체하기 위해서는 와이퍼 암을 세울 수 있는 정비 모드(Service Mode) 또는 주차 위치(Parking Position)로 진입해야 합니다.

3.1. 정비 모드 진입 방법

1. 시동 끄기: 차량의 시동을 끕니다. (키 온(ACC) 상태가 아닌, 완전히 시동이 꺼진 상태)
2. 와이퍼 레버 조작: 시동을 끈 후, 30초 이내에 운전대 뒤에 있는 와이퍼 작동 레버를 미스트(MIST) 위치(가장 위쪽)로 1회만 끝까지 올렸다가 놓습니다.
3. 와이퍼 암 수직 상승: 이 조작을 하면 와이퍼 암이 유리의 중앙에서 수직으로 '턱'하고 서는 것을 확인할 수 있습니다. 이제 와이퍼 암을 손으로 잡고 들어 올려 고정할 수 있습니다.

4. 기존 와이퍼 블레이드 분리 방법

와이퍼 암이 수직으로 세워졌다면, 이제 기존 블레이드를 분리할 차례입니다. 블레이드 분리 시 와이퍼 암이 갑자기 내려와 유리나 도장면을 손상시키지 않도록 매우 주의해야 합니다.

4.1. 운전석/조수석 와이퍼 분리

1. 와이퍼 암 고정: 와이퍼 암을 완전히 세운 상태에서, 아까 준비해 둔 두꺼운 천이나 타월을 와이퍼 암 아래쪽 유리면 위에 넓게 깔아 줍니다. 이는 혹시 모를 암의 낙하 충격으로부터 앞유리를 보호하기 위한 필수적인 안전 조치입니다.
2. 블레이드 고정 클립 찾기: 와이퍼 블레이드와 와이퍼 암이 연결된 연결부위(U자형 훅 부분)를 자세히 살펴보면, 블레이드를 고정하는 작은 클립(버튼 형태나 돌출부)이 있습니다.
3. 클립 누르기 및 분리: 이 클립(혹은 잠금장치)을 누르거나 살짝 들어 올린 상태에서, 와이퍼 블레이드를 와이퍼 암의 U자형 고리 방향(보통 위에서 아래)으로 힘주어 잡아당깁니다.
4. 블레이드 제거: '딸깍' 소리와 함께 블레이드가 U자형 훅에서 완전히 빠지면 기존 와이퍼를 제거합니다.

4.2. 와이퍼 암 보호 조치 (필수)

블레이드를 제거한 후, 와이퍼 암 끝의 U자형 훅 부분이 절대 앞유리에 부딪히지 않도록 조심해야 합니다. 아무리 천을 깔았더라도 암의 강한 스프링 장력으로 인해 유리에 흠집이나 파손을 유발할 수 있습니다. 와이퍼 암을 조심스럽게 내려놓거나, 천 위에 안정적으로 올려두어 고정합니다.

5. 새 와이퍼 블레이드 장착 방법

새 와이퍼 블레이드는 분리의 역순으로 장착합니다. U자형 훅 타입 와이퍼는 장착이 비교적 쉽습니다.

5.1. U자형(훅) 타입 와이퍼 장착 순서

1. 연결부 확인: 새 와이퍼 블레이드의 연결부에 있는 덮개나 플라스틱이 잘 열려 있는지 확인합니다.
2. 훅 통과: 와이퍼 암의 U자형 훅 부분을 새 블레이드의 연결 구멍 안으로 아래에서 위로 밀어 넣습니다.
3. 체결 확인: 훅이 블레이드 연결 구멍의 가장 깊은 부분까지 통과하도록 밀어 올립니다. 이때 '딸깍'하는 결합 소리가 나면 정확히 장착된 것입니다.
4. 장착 안정성 확인: 장착 후, 와이퍼 블레이드를 살짝 흔들어 보아 헐겁지 않고 단단하게 고정되었는지 반드시 확인합니다.

조수석 와이퍼도 동일한 방법(분리 -> 장착)으로 교체 작업을 반복합니다.

6. 와이퍼 작동 테스트 및 마무리

양쪽 와이퍼 블레이드의 교체가 완료되었다면, 와이퍼 암을 조심스럽게 내려 앞유리에 밀착시킵니다. 정비 모드에서 일반 모드로 복귀하는 과정이 필요합니다.

1. 와이퍼 암 내리기: 와이퍼 암을 잡고 천천히 내려서 유리에 닿게 합니다. 천을 제거합니다.
2. 시동 켜기: 차량의 시동을 켭니다.
3. 작동 테스트: 와이퍼 레버를 조작하여 와이퍼를 1~2회 작동시킵니다. 와이퍼가 정상적으로 움직이고 닦임 상태가 깨끗한지 확인합니다.
4. 정비 모드 해제: 시동을 끄면 와이퍼 암이 자동으로 원래의 정차 위치(후드 안쪽)로 돌아가며 정비 모드가 해제됩니다. 만약 돌아가지 않는다면 시동을 다시 켠 후 끄거나, 미스트 위치로 한번 조작해 보세요.

이 모든 과정을 침착하게 따라 하면 그랜저 IG 와이퍼 교체는 10분도 채 걸리지 않는 쉬운 작업입니다. 성능 좋은 새 와이퍼로 교체하고 안전하고 깨끗한 시야를 확보하세요!